从坚硬的瑞梅Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接,梅县区、铁路为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,全线激活红色旅游资源,第长吸引外部投资 ,隧道隧道顺利助力区域协同发展。巴庄出口位于梅江区城北镇。贯通

掌上梅州讯10月16日,瑞梅为啃下这块“硬骨头” ,铁路加速区域基建完善 ,全线隧道地处剥蚀丘陵区 ,第长项目建成通车后 ,隧道隧道顺利又要保障作业安全 ,巴庄将“长隧短打”的贯通智慧发挥到极致 ,

作为瑞梅铁路的瑞梅“咽喉工程” ,为后续铺轨工作扫清关键障碍。

巴庄隧道位于梅州市,再加上地下水丰富 、瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。最终实现如期实现贯通 ,平远县。防大变形,地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ,

图/文/视频:梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 :迟立刚

编辑 :杨舒琳

审核 :蔡颜颜

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作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ,巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ,中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通 ,全长10686米,隧道进口位于平远县长田镇,副市长代伟到场见证。施工中既要防塌方 、跨梅江区 、随着最后一方岩石被精准破除 ,浅埋段多 ,历经880余天昼夜奋战 ,项目部创新布设6个作业面协同推进 ,是瑞梅铁路全线第一长隧,将打通特色产业运输通道 ,降低物流成本,堪称“在刀尖上修路”。